19:00
|
Александр Новак также поручил доработать «дорожные карты» по развитию водородной энергетики
|
18:23
|
Это второе долгосрочное соглашение на поставки СПГ по проекту Ruwais LNG
|
17:59
|
Впервые в истории порта для мультимодальных грузоперевозок создается специализированный склад хранения
|
17:42
|
Демонтаж понтонного моста будет выполнен в апреле
|
17:23
|
В конце февраля порт приступил к реализации арктической программы
|
16:57
|
Сдача первого судна запланирована на 2025 год, второго и третьего — на 2026 год
|
16:46
|
Специально для работы на линии на китайской верфи заказаны шесть новых контейнеровозов
|
16:31
|
Провозная способность железной дороги к портам Татарского пролива возрастет вдвое к 2025 году
|
16:10
|
Краны грузоподъемностью до 45 тонн предназначены для эксплуатации на ледостойких стационарных платформах
|
15:48
|
В морской пассажирский транспорт инвестировано в 33 раза больше, чем годом ранее
|
15:27
|
Тендерная документация была разослана четырем ведущим дноуглубительным компаниям мира
|
15:06
|
В ближайшее время страна намерена еще больше ужесточить контроль над поставками сельхозпродукции
|
14:45
|
Собственник теплохода не возместил экологический вред добровольно
|
14:24
|
По итогам года МБТ планирует увеличить грузоперевалку на 25%
|
14:03
|
Объем выпуска универсальных контейнеров упал в 2,2 раза
|
13:39
|
Зарплаты на водном транспорте в среднем выросли на 13,6%
|
13:22
|
Передача судов в эксплуатацию запланирована до конца 2027 года
|
13:01
|
Пассажироперевозки внутренним водным транспортом за прошлый год увеличились на 16%
|
12:46
|
В статистике не учитывались аварийные случаи с рыболовными судами
|
12:24
|
Грузоперевозки внутренним водным транспортом на Севере сократились на 8,3%
|
12:05
|
Рост наблюдался в обоих сегментах — LR и MR
|
11:43
|
Продукция была направлена в Ливан и Турцию
|
11:21
|
Растут объемы продаж СПГ и биотоплива
|
15 марта 2024
Сила речного притяжения
По оценке ученых ВГУВТ, разработавших оптимизационную модель грузоперевозок для Азово-Черноморского бассейна, организация смешанных железнодорожно-водных перевозок в направлении южных портов России принесет одинаковую выгоду и железнодорожникам, и речникам в размере 3,8 млрд рублей (по данным за 2022 год) для каждого вида транспорта. Сила речного притяжения